Обучение, снаряжение, споты и истории школы — 175 статей от инструкторов IKO.

Три числа на доске — длина, ширина и объём — определяют, будете вы плыть или падать. Разбираем, что означает каждое и как подобрать размер под свой вес и задачу.

Надувная доска помещается в багажник, жёсткая идёт быстрее. Разбираем восемь отличий, которые видны на воде, и объясняем, когда переплата за жёсткую конструкцию оправдана.

Starboard пришёл из виндсёрфинга и стал главным именем в SUP. Разбираем линейку: надувные и жёсткие доски, вёсла, плавники, винги и виндфойлы — и объясняем, кому этот бренд подходит.

Хороший ветер — только один из критериев, и далеко не первый. Разбираем, что проверять до брони: глубину, дно, течение, доступ, сезонность, спасателей, ремонт и правила.

Naish держит семь моделей кайтов и тринадцать досок, Core — один кайт в одиннадцати размерах. Разбираем, что даёт каждый подход покупателю и в каком случае выигрывает узкая линейка.

Torch — фристайловая модель Naish, и это самая узкая специализация в линейке бренда. Разбираем, что такое разгрузка, почему фристайловый кайт неудобен на фрирайде и кому он действительно нужен.

Hover — фойловая ветка Naish, и в ней тринадцать позиций под разные дисциплины и уровни. Разбираем, как читать такую линейку и по каким трём параметрам выбирать доску для фойла.

Semi Complete — фойл в сборе без доски, три площади крыла на выбор. Разбираем, что входит в комплект, чем 650 отличается от 980 см² и почему «semi» — это не урезанная версия.

Обе дисциплины поднимают вас на крыле, но требуют разного снаряжения, разной подготовки и разного спота. Разбираем, чем они отличаются на практике и во что обойдётся вход в каждую.

Psycho заявлен для высоких прыжков и прогресса после школы — необычное сочетание для бигэйр-кайта. Разбираем, как это уживается и чем он отличается от Pivot внутри линейки.

XR8 — единственный кайт Core в нашем каталоге и восьмое поколение модели. Размеры от 5 до 17 м, от 1 879 €. Разбираем, что значит восьмая версия и почему один кайт должен уметь всё.

Core делает кайты в Германии и держит очень узкую линейку. Разбираем XR8 в одиннадцати размерах, сёрф-доски Badger и 720 и объясняем, чем немецкий подход отличается от французского и гавайского.
![SLS, D/LAB, Ultra, TEC, [Q]Series: как читать приставки в названиях кайтов](/media/foto/vietnam/viet-phu-qyu/20240310-img-0825.webp)
У каждого бренда своя система обозначений, и за ними стоит одно и то же. Сводим приставки Duotone, North, F-One, Naish, Ozone и Ensis в одну таблицу и объясняем, когда доплата окупается.

Pivot существует как базовый, Q Series, LTD, NVision и LW. Разбираем, чем они отличаются по назначению и цене и какую версию брать под вашу задачу — разброс внутри модели двукратный.

Pivot заявлен как фрирайд плюс волны, Reo — как чистая волна. Разбираем, чем универсал с волновым уклоном отличается от специализированной модели и кому какой подходит.

Boxer покрывает диапазон, который у большинства брендов разнесён по трём моделям. Разбираем, зачем нужен размер 2,8 м, что делает шестнадцатиметровый и как выбрать пару из такого ряда.

Pivot — главная модель Naish и один из эталонов волнового катания. Восемь размеров от 6 до 14 м, от 1 225 €. Разбираем, что стоит за названием и кому этот кайт подходит лучше специализированного волнового.

Naish начинался с виндсёрфинга Робби Нэша и сегодня даёт самую широкую фойловую линейку в каталоге. 124 позиции. Разбираем кайты Pivot, Boxer, Psycho, доски Hover и логику приставок Q Series, LTD и NVision.

Порез купола в первый день поездки — это не конец, если у вас есть двадцать граммов правильных материалов. Разбираем ремонт по шагам, чем клеить и какие повреждения чинить нельзя.

Mitu Pro — самая доступная волновая доска F-One: пять размеров, объём от 20,5 л, вес от 2,81 кг. Разбираем, почему у кайтовой директиональной доски объём меньше, чем у сёрфовой.

Директиональная доска для кайта — отдельный мир со своими правилами. Сравниваем три модели по объёму, цене и характеру и объясняем, чем волновая доска отличается от сёрфовой.

Rebel существует только в премиальных конструкциях — базовой версии у него нет. Разбираем, почему бренд так решил и как сочетаются прыжки со слабым ветром в одной модели.

Evo существует в базовой версии, SLS и D/LAB — и у каждой своё заявленное назначение. Разбираем, почему конструкция меняет характер кайта и какую версию брать под вашу задачу.

Duotone строит линейку не по моделям, а по ступеням конструкции: базовая, SLS и D/LAB. Разбираем, что за этим стоит, чем Evo отличается от Rebel и почему разброс цен внутри одной модели двукратный.

Прилив меняет глубину, течение, форму волны и даже ветер у берега. Разбираем механизм, как читать таблицу приливов и почему в Муйне и в Крыму это работает по-разному.

Trax — самый известный твинтип F-One. Разбираем размерный ряд от 135×39 до 140×45 см, вес 2,9–3,1 кг и то, почему в этой линейке ширина растёт быстрее длины.

Оба — главные универсалы своих брендов. Но F-One публикует вес и диапазон по каждому размеру, а Duotone делит модель на три конструкции. Разбираем, что это говорит о философии и кому что.

Phantom — эффективное крыло F-One: 1280, 1480 и 1680 см² с удлинением от 5,9 до 6,4. Разбираем, что даёт высокое удлинение, зачем нужен глайд и какой размер под какую задачу.

1800 см², удлинение 5,0, вес 1,7 кг. Разбираем, почему низкое удлинение при большой площади — это правильный первый фойл и когда из него вырастают.

Фойл — четыре независимые детали, и каждая продаётся отдельно. Разбираем на линейке F-One, что за что отвечает, чем Phantom отличается от Gravity и в каком порядке всё покупать.

BRAINCHILD легче обычного Bandit на 4–12 % и дороже на треть. Считаем на реальных цифрах производителя, где эта доплата окупается, а где вы платите за воздух.

Bandit — универсал F-One с полной таблицей весов и диапазонов ветра по каждому размеру. Разбираем, как из этих цифр собрать парк без дыр и почему у четырнадцати метров диапазон вдвое уже.

F-One — 145 позиций в каталоге и единственный бренд, который публикует вес каждого размера кайта с точностью до десяти граммов. Разбираем Bandit, Trigger, фойлы и логику конструкций TEC и BRAINCHILD.

North Orbit 2024 стоит 750 €, 2026 — 1 729 €. Разбираем на реальных ценах каталога, что меняется между сезонами, где экономия честная, а где вы теряете, и как проверить возраст кайта.

Pulse — фристайл-модель North: четыре размера 7–13 м. Разбираем, что такое разгрузка на трюке, чем фристайл-кайт отличается от бигэйрного и почему он не подходит для фрирайда.

Оба — эталоны бигэйра, оба стоят около двух тысяч, оба живут в топе годами. Разбираем по размерным рядам, характеру лифта и глубине каталога — и объясняем, кому какой.

Moto X — самый доступный кайт Cabrinha и редкий случай, когда универсал умеет дрейфовать. Четыре размера 5–10 м. Разбираем, за счёт чего это получилось и где у такого сочетания предел.

Switchblade держится в топе больше пятнадцати лет. Семь размеров 7–14 м, от 1 663 €. Разбираем, что значит «предсказуемый лифт», почему это редкое качество и кому кайт подходит.

Cabrinha — бренд Пита Кабриньи с Мауи. Разбираем четыре кайта — Switchblade, Moto X, Drifter, Nitro, — линейку планок Quickloop и Modular и объясняем, почему Switchblade держится в топе два десятилетия.

Prime стоит 619 € и идёт до 152 см — фактически лайтвинд-размер внутри обычной линейки. Разбираем, почему мягкая доска для учащегося лучше жёсткой и когда 152 см решают больше, чем второй кайт.

Atmos — основной фрирайд-твинтип North: четыре размера 136–144 см, одна цена 799 €. Разбираем, чем он отличается от Prime снизу и от Atmos Pro сверху и кому хватит именно его.

Пять моделей от 619 до 1 599 €, размеры от 127 до 152 см. Разбираем, чем отличаются линейки, почему Prime доходит до 152 см и где в этой лестнице ваша ступень.

Бридль — паутина строп на передней кромке, которая задаёт кайту угол атаки. Разбираем, зачем он нужен, чем отличаются схемы с мостиком и без, и почему самодеятельность здесь опасна.

Carve — волновая модель North: семь размеров от 5 до 12 м. Разбираем, что такое дрифт, почему для волны нужен именно он и чем волновой кайт отличается от универсала.

Два самых узнаваемых бигэйр-кайта на рынке, две разные философии. Разбираем по размерным рядам, весу, цене и характеру — и объясняем, почему выбор здесь решается не характеристиками.

Reach — самый широкий размерный ряд у North: 26 вариантов и цены от 1 499 €. Разбираем, почему универсальный кайт часто правильнее специализированного и кому Reach подходит лучше Orbit.

Orbit — главный бигэйр-кайт North и один из трёх самых узнаваемых в мире. Разбираем версию 2026, чем отличается Orbit Ultra с дробными размерами и стоит ли переплачивать за свежий сезон.

North — бренд с историей, который в 2019 году пересобрали заново. 341 позиция в каталоге, самая большая линейка у нас. Разбираем кайты Orbit, Reach, Carve, Pulse, доски и логику приставок Pro и Ultra.

Муссоны задают расписание всему региону: Вьетнам, Таиланд, Филиппины, Индонезия. Разбираем, что такое северо-восточный и юго-западный муссон и как выбрать месяц под свою поездку.

TAO2 — универсальное крыло Flysurfer с самым широким размерным рядом в линейке: восемь позиций, уровень от новичка до профи, цена от 846 €. Разбираем, кому нужен такой диапазон.

Одно крыло Ensis SCORE продаётся в обеих версиях с разницей в 76 €. Разбираем, что меняет жёсткий бум, где выигрывают мягкие рукоятки и почему новичку логичнее начинать с бума.

Фойл — металлическая конструкция с острыми крыльями и мачтой длиной под метр. Разбираем, как его разобрать, упаковать, уложиться в габариты и не получить претензий на досмотре.

Wing V3 Pro от 480 €, V4 от 545 €, V4 Pro от 689 €, VX Pro V2 от 809 €. Разбираем, чем поколения отличаются по задачам и почему цены Takoon вдвое ниже рынка.

Takoon был кайтовым брендом, а стал фойловым: 127 позиций в каталоге, из них больше сотни — фойлы, мачты, крылья и доски. Разбираем линейку и логику модульной системы.

Пампинг, брич, такмэн, глайд, кант, HA и LA, стаб, фюзеляж, шим. Разбираем жаргон вингфойла человеческим языком — чтобы понимать, о чём говорят на пляже и в описаниях товаров.

Flux V2 — крыло Ozone под скорость и ход против ветра: удлинение 2,47, семь размеров до 6 м, десять секций. Разбираем, чем он отличается от Flow и кому эта разница нужна.

Винг безопаснее и понятнее кайта, но фойл сложнее доски. Разбираем оба пути по этапам обучения, деньгам, требованиям к споту и честно отвечаем, что быстрее приводит к результату.

Fly стоит от 719 € — вдвое дешевле большинства крыльев. Шесть размеров, 6 секций, вес от 1,3 кг. Разбираем, на чём тут сэкономлено и когда эта экономия вам не помешает.

Flow V2 — универсальное фрирайд-крыло Ozone: шесть размеров, удлинение 2,29, вес от 1,92 кг, уровень от новичка до эксперта. Разбираем, почему низкое удлинение здесь достоинство.

Размер винга подбирается жёстче, чем размер кайта: перегруз нечем компенсировать. Таблица по весу и ветру, разбор бума и рукояток и три ошибки при первой покупке.

DRIVE стоит от 1 621 €, DRIVE ALUULA — от 2 974 €. Разбираем, что даёт композит ALUULA на винге, почему вес крыла важнее веса кайта и кому эта разница окупается.

SCORE идёт с бумом, с рукоятками и в премиальной версии ACE — семь размеров от 2.8 до 6.6 м². Разбираем, чем они отличаются на воде и почему разница в цене доходит до двух раз.

Ensis — редкий бренд, закрывающий всю цепочку вингфойла: крылья, доски, фойлы, мачты, бумы и шлемы. 50 позиций в каталоге. Разбираем линейку и логику приставки ACE.

Собрали список из практики станции в Муйне: что реально нужно везти, какие мелочи заканчивают сессию, что дешевле купить на месте и как уложиться в норму багажа.

Contact Water V5 — планка, из которой убрано всё, что можно убрать. Разбираем быстросъём Click-In Loop, две длины со стропами 25 м и почему простота в планке ценнее функций.

Планка стоит как половина кайта, и понять почему сложнее всего. Разбираем два подхода — минимализм Ozone Contact и Flysurfer FORCE — и объясняем, что в планке реально важно.

Грозовой шквал — самая опасная погода для кайтера: ветер усиливается втрое за минуты и меняет направление. Разбираем признаки приближения, правило тридцати секунд и порядок действий.

Импакт-жилет — не спасательный. Он гасит удар о воду, о доску и о собственную планку. Разбираем две модели Prolimit, половинный крой и почему это самая недооценённая покупка в кайтинге.

3/2, 4/3, шорти, стимер — что означают цифры и когда какой нужен. Разбираем таблицу по температуре воды, почему костюм должен сидеть туго и три ошибки при покупке.

Sliding V4 отличается от обычной Connect Waist одной деталью — скользящим спредер-баром. Разбираем, что он делает, кому реально нужен и почему он популярен у вингеров и на волне.

Connect Seat V3 сделана на базе Connect Waist V4, но под другую задачу — держать корпус в низкой стойке на скорости. Семь размеров, полная регулировка лямок. Разбираем, кому это нужно.

Принято считать, что сидушка — для новичков, а пояс — для продвинутых. Это заблуждение. Разбираем, чем они реально отличаются, кому что нужно и почему фойлисты возвращаются к сидушкам.

Трапеция должна сидеть на талии, а не на рёбрах и не на тазу. Разбираем, как мерить, почему высота каркаса важнее размера и по каким трём признакам понять, что трапеция вам не подходит.

VECTOR BLACK — самая доступная трапеция Prolimit: пять размеров вместе с XS. Разбираем, что вы теряете относительно топовых моделей за 446 € и когда эта потеря вас не касается.

Prolimit — голландский бренд, который делает не снаряды, а то, что на вас надето. Разбираем линейку в каталоге: пять гидрокостюмов, пять трапеций, жилеты и сумки — и логику ценовых ступеней.

Cruiser LW — лайтвинд-доска на 154 и 160 см из стеклопластика, а не карбона. Разбираем, почему для слабого ветра стеклопластик правильнее, и когда вторая доска даёт больше, чем второй кайт.

Raptor — культовый твинтип CrazyFly: карбон, средний флекс, пять размеров и одна цена. Разбираем, почему «средний флекс» здесь главная характеристика и кому дальше по линейке идти не нужно.

Acton, Cruiser LW, Raptor, Raptor Extreme, Raptor LTD — пять уровней одной линейки, от 349 до 839 €. Разбираем, за что вы платите, поднимаясь по ней, и где остановиться.

Сложение купола — не поломка, а рабочая ситуация. Разбираем по шагам, как поднять закрытоячеистый парафойл с воды, как расправить сложившийся кайт на снегу и чего делать нельзя.

Четырёхстропная схема — стандарт на воде, пятистропная — в горах. Разбираем, что физически делает пятая стропа, почему она важнее на снегу и как это связано с системой безопасности.

Оба однослойные, оба от новичка, оба главные в своих линейках. Разбираем по размерам, цене и подходу, чем они реально отличаются — и почему выбор решается на краях линейки, а не в середине.

SONIC5 заявлен как гоночно-фристайловый фойл с расчётом на бигэйр — редкое сочетание для закрытоячеистого парафойла. Разбираем четыре размера, уровень «средний — профи» и чем он отличается от чистой гонки.

PEAK6 — шестое поколение самого известного однослойного кайта. Разбираем, зачем нужен размер 2,5 м, почему одиннадцать метров однослойника весят меньше семёрки надувного и кому этот кайт закрывает весь сезон.

Flysurfer строит парафойлы дольше всех на рынке и почти не отвлекается на надувные кайты. Разбираем линейку — Peak, Soul, Sonic, Era, VMG — и чем немецкий подход отличается от Ozone.

Прогноз показывает 15 узлов, а на споте рвёт от 8 до 25. Разбираем, откуда берётся порывистость, как её увидеть в прогнозе заранее и почему разница между средним и порывом важнее самой скорости.

EXP — топовый опенсел-фойл Ozone для высокогорья и автономных переходов. Шесть размеров до 18 м, вес от 1,5 кг, удлинение до 6,24. Разбираем, чем экспедиционный кайт отличается от обычного снежного.

Четыре года разработки, более 50 прототипов, удлинение до 7,0 и стропы 11–14 метров. Разбираем, что делает R1 гоночной машиной и почему фрирайд-ДНК из него убрали намеренно.

Песок в ячейках, соль, ультрафиолет и сырость убивают парафойл быстрее, чем катание. Разбираем, как правильно сушить, складывать и хранить кайт между сезонами.

Zephyr — единственный размер в модели: только 17 м. Разбираем, зачем кайту такой площади удлинение 4,9, почему он весит 3,5 кг и кому нужен лайтвинд-кайт в принципе.

Вес, слабый ветер, безопасность, рестарт, ремонт, цена и багаж — семь параметров, по которым парафойл и надувной кайт реально отличаются. Без победителя: у каждого своя территория.

Hyperlink V4 работает как закрытоячеистый четырёхстропный на воде и переключается в опенсел-режим на пяти стропах для гор. Разбираем, как это устроено и стоит ли универсал двух специализированных кайтов.

Explore V3 — самый доступный парафойл Ozone: пять размеров от 4 до 12 м, уровень «новичок и выше», 25 ячеек и однослойный профиль. Разбираем, что даёт single-skin и кому этого хватит.

Explore, Hyperlink, Alpha, R1, EXP — пять парафойлов Ozone с разными задачами. Разбираем по удлинению, весу и назначению, чем они отличаются и какой из них ваш.

Сертификация, парк снаряжения, лодка, страховка, люди. Разбираем по статьям, из чего складывается кайт-школа — и почему снаряжение здесь далеко не главный расход.

Трапеция — единственная часть снаряжения, которая касается вас все три часа сессии. Разбираем Connect Waist V4: семь размеров, ультралёгкая конструкция, переработанные материалы — и как понять свой размер.

Удлинение у них почти одинаковое — 5,35 против 5,41. Значит, разница не в нём. Разбираем по спецификациям, чем на самом деле отличаются два флагманских кайта Ozone и кому какой.

Длина, ширина, рокер и жёсткость — что из этого на что влияет. Таблица размеров по весу райдера и разбор трёх ошибок, из-за которых люди годами катаются не на своей доске.

Acton — самый доступный твинтип CrazyFly: три размера, одна цена, прощающий характер. Разбираем, за счёт чего он дешевле, где на этом сэкономили и кому такая доска подходит.

Sculp — самый старый кайт в линейке CrazyFly и самый продаваемый. Разбираем версию 2026: диапазон 9–40 узлов, три стрингера, шесть размеров и честный ответ, кому он нужен, а кому нет.

Половина ветра, на котором катаются кайтеры, сделана солнцем, а не циклоном. Как работает морской и береговой бриз, почему он приходит к полудню и стихает к вечеру, что его усиливает и почему прогноз его не видит.

Одиннадцать размеров от 4 до 16 м², один поперечный баллон вместо трёх и ткань Ultra-X. Разбираем, что даёт лёгкость на воде, зачем такая широкая сетка и кому Alpha не подойдёт.

Кайт Ozone между волновым Reo и гоночным Edge: удлинение 4,9–5,2, 18 сегментов, размеры от 5 до 13 м². Почему удлинение растёт с размером, кому Reflex подходит и кому лучше взять специализированный кайт.

Депауэр — то, чем кайт отличается от воздушного змея: возможность убрать тягу в любой момент. Как это работает физически, почему все новички тянут планку не в ту сторону и как связаны депауэр, трим и безопасность.

Кайт CrazyFly для бигэйра: три стрингера, заявленный диапазон 12–43 узла, размеры от 6 до 12 м². Что даёт жёсткая конструкция, как читать этот диапазон и кому Nuke не нужен.

Полнокарбоновый Elite V для фристайла и бигэйра против лёгководной Max: 600 граммов разницы, что они меняют на воде, и три вопроса, которые решают выбор. Плюс честный ответ, кому не подойдёт ни та, ни другая.

Разбираем Ozone целиком: почему у бренда нет модельных годов, что даёт собственная фабрика во Вьетнаме, чем Ultra-X отличается от обычной версии, какая модель кому подходит — и кому Ozone не подойдёт вовсе.

Высокоаспектный кайт Ozone в версии из лёгкой ткани: 18 сегментов передней кромки, удлинение 5,41, размеры от 7 до 18 м². Что даёт Ultra-X, как выбрать размер и почему это не первый кайт в жизни.

Волновой кайт Ozone седьмой версии: 14 сегментов передней кромки, удлинение 4,2, размеры от 4 до 12 м². Почему низкое удлинение здесь преимущество, чем отличается Ultra-X и кому Reo не нужен.

Полный гид по кайтсёрфингу в Муйне: когда во Вьетнаме есть ветер, а когда его нет, сколько часов нужно до самостоятельного катания, цены на обучение и прокат, виза, перелёт, жильё и бюджет поездки. Написано кайт-школой, которая стоит на этом пляже.

CrazyFly — семейный бренд из Словакии, который с 1999 года делает кайты, доски, бары, фойлы и крепления на собственной фабрике в Европе. Разбираем линейки Sculp…

Ветровое окно простыми словами: что это, где кайт тянет сильнее всего (силовая зона), а где отдыхает (нейтраль и зенит), как описывать положение кайта по циферблату…

Кастомный кайт Harlem: свой дизайн, логотип и цвета на куполе. Разбираем опции Game Changer (100% и 40%), процесс заказа, сроки 6–8 недель. Стоимость — по запросу.

Обзор Harlem Thrive — универсального all-round кайта на 3 стойки: для кого подходит, размерный ряд 5–17 м², как выбрать размер, чем отличается Thrive LiteX. Взгляд…

Летний кайт-спот у храма кита в Муйне (Lăng Nam Hải Thạch Long): юго-западный ветер, песчаное дно, почему тут критичны приливы и как добраться от школы K1. Гид от…

Разбираем систему уровней IKO — от первого запуска кайта на берегу до самостоятельного катания с апвиндом и self-rescue. Объясняем, что реально означает каждый этап…

Честный расчёт сроков и бюджета обучения кайтсёрфингу: от первого урока до независимого катания. Реальные цифры на примере школы в Муйне.

Что такое стандарт IKO, почему на него стоит смотреть при выборе кайт-школы, что обязана обеспечивать настоящая IKO-школа и что это даёт ученику. От инструкторов K1.

Разбираем без маркетинговой шелухи, как новичку выбрать первый кайт — размер под вес и ветер, тип купола и на что смотреть у брендов. С примерами из практики школы…

Мы полностью обновили k1.surf: новый дизайн, скорость, онлайн-запись и оплата, магазин с доставкой по России, видео и фото учеников. Рассказываем, что было и что стало.

Разбираем систему уровней IKO от Discovery до Independent Kiter — что осваивает ученик на каждом этапе, сколько часов нужно и когда можно кататься без инструктора.

Разбираем прогноз по-инструкторски — узлы, порывы, модели GFS/ECMWF, оншор/оффшор и муссон в Муйне, чтобы не тащить кайт зря.

Разбираем, как подобрать размер кайта под свой вес и силу ветра — с таблицей ориентиров, примерами из Муйне и типичными ошибками новичков.

Полный обзор пятого Catalyst по материалам Ozone: 18 технологий с фото, медиа-галерея, характеристики, расцветки и сроки производства, планка Contact Water V5 — с…

Прогноз показывает модель, камера — реальную воду. Живая трансляция со спота K1 в Муйне, датчик ветра и прогноз на неделю: как за тридцать секунд решить, стоит ли ехать кататься.

Друзья, всем привет, с вами Юрий Малых, завсегдатай кайт-зимовок в Муйне и главный по путешествиям в школе К1!

Обзор кайта Ozone Edge VT: максимальная мощность, время полёта и контроль Ozone Edge VT – легендарный кайт для кайтсёрфинга, воплотивший в себе 13 лет развития…

Вьетнам давно известен своими пляжами, теплым климатом и уникальной природой. Одним из самых ярких мест для активного отдыха считается курорт Муйне.

Курсы IKO: путь от новичка к профессионалу Кайтсерфинг — это адреналиновый спорт, где сила ветра встречается со скольжением на доске.

Ваш надежный спутник в мире фрирайда и путешествий Кайт Flysurfer Soul 3 – это вершина инженерного искусства среди фольг-кайтов с закрытыми ячейками, разработанная…

Вингсерфинг — это одно из самых ярких и быстро развивающихся направлений в водных видах спорта, которое стремительно завоевывает популярность среди любителей…

Кайтсерфинг — это невероятное сочетание свободы, скорости и адреналина, но правильный выбор оборудования играет ключевую роль в вашем прогрессе.

Как новозеландский кайтсерфер Хьюго Уиглсворт побил мировой рекорд по прыжкам в биг эйре 7 сентября 2024 года стал историческим днём в мире кайтсерфинга.

Лучшие места для серфинга во Вьетнаме: Топ спотов для вашего серф-путешествия Вьетнам становится все более популярным направлением для серфинга благодаря своим…

Погода играет ключевую роль в кайтсерфинге, и понимание того, как облака влияют на ветер, может помочь вам предсказать условия катания.

Вы действительно хороший инструктор, если умеете не просто передавать знания, а вдохновлять. Это кажется очевидным, но именно это и делает вашу профессию уникальной.

Муйне — одно из самых известных и популярных мест для кайтсерфинга в Азии.

Топ лучших мест для кайтсерфинга: где найти идеальный ветер Кайтсерфинг стремительно набирает популярность по всему миру, привлекая любителей активного отдыха и…

SP80 — тримаран с кайтом, нацеленный на мировой рекорд скорости под парусом. Разбираем, как технологии кайтсерфинга работают на большой скорости.

Подготовка к сезону сноукайтинга: Как подготовиться и получить максимум удовольствия С приближением зимы и первыми морозами многие любители кайтсерфинга…

Почему Вьетнам – идеальный тур для вашего следующего путешествия Выбор места для отпуска — это всегда сложная задача.

Ваш путь к волнам Вьетнам, а точнее его живописный городок Муйне, становится настоящим центром серфинга.

Самоспасение на кайте: как действовать в экстремальных ситуациях Кайтсерфинг — это не только ветер, волны и свобода.

Кайтсерфинг во Вьетнаме: Мекка для кайт райдеров в Муйне Вьетнам, с его уникальными природными условиями, уже давно стал одним из главных мировых направлений для…

Никогда ставки не были так высоки, как в этом году на Semaine Olympique Française 2024 , чемпионате мира в Йере, на живописном Лазурном берегу Франции.

В кайтбординге, насколько важно понимать облака? Облака могут быть одним из лучших индикаторов погоды вокруг вас.

Полное руководство о том, почему вы должны учиться кайтсерфингу с IKO .

Руководство о том, как начать и научиться кайтсерфингу Что необходимо сделать, чтобы научиться кайтсерфингу? Посмотреть несколько видео на YouTube?

Для некоторых людей это ни о чем не говорит, а для других это значит все и они строят свою жизнь вокруг этого!

Винг FLYSURFER MOJO Винг FLYSURFER MOJO превращает вашу каталку, в чистое удовольствие!

Кайт Eleveight XS V2 Разрушая все границы Big Air, кайт Eleveight XS V2 обладает экстремальным импульсом, который выводит на новый уровень, даже самых…

Кайт Eleveight RS V6 2023 Дельта-гибридная конструкция кайта Eleveight RS дает чрезвычайную универсаленость и предназначение для безграничной производительности, с…

Для коллекции 2022 года досок для гидрофойла и вингфойла, команда разработок и исследований F-ONE, активно работала над поиском идеального баланса между объемом и…

Кайтборд Flysurfer RADICAL – советы по выбору размера и наше первое впечатление

А вы любите зиму? Какие эмоции и чувства у вас вызывает мороз и минусовая температура? Сидя дома кто-то даже поплотнее закутался в свое одеяло, съежившись от холода.

Как живут люди, которые не видят солнце месяцами? На Земле есть места, где Солнце не поднимается над горизонтом неделями, а иногда и месяцами.

Обзор North Surf коллекции 2022. КАЙТСЕРФ ФРИСТАЙЛ БЕЗ ПЕТЕЛЬ. КАЙТ CARVE , COMP, CHARGE, CROSS. Никто не может остановить волны...

Начиная создавать пятое поколение парафойлового кайта FLYSURFER PEAK , мы потратили немало времени на то, чтобы собрать все пожелания и предпочтения наших клиентов.

Теплый привет всем любителям Flysurfers и тем райдерам кто хочет присоединиться.

Все, что вы хотите, находится по другую сторону страха. Новинки кайт оборудования North 2022.

Совершенно новый Cabrinha Crosswing - это самая простая форма энергии с ветровым приводом, которую вы можете держать в своих руках.

Кайтезиньер Максимилиан Кюнхаузер и руководитель отдела маркетинга Кристоф Хесина объясняют в коротком интервью, что нового в линейке FLYSURFER кайт и доска для…

Долгожданная вторая версия парафойлового кайта FLYSURFER SOUL скрывает внутри себя большие изменения. Ожидания, связанные с совершением качественного скачка в плане…

Лоран Гайо, более известный как “Лоло”, присоединился к семье ФЛАЙСЕРФЕРОВ в 2013 году. Большинство из вас знают Лоло по тому, как он делает эпические кайт-лупы на…

Как мы помним, существует два вида смерча: в супер ячейке и в активно развивающемся кучевом облаке. Начнём с первого.

Презентация кайта F-One Bandit XV 2022 Кайт Bandit XV - невероятно устойчив в полете, независимо от того какой дует ветер.

Спустя 15 лет после рождения первого БАНДИТА команда разработчиков F-ONE в очередной раз проделала поразительный объем работы, чтобы создать лучший кайт для всех…

История серфинга в Нижней Калифорнии Прошло уже более 10 лет с тех пор, как Миту Монтейру присоединился к семье F-ONE. Как спортсмен, гонщик и тестировщик, его опыт…

Армин Харич, вероятно самое известное имя в истории FLYSURFER, изучавший физику, парапланерист и байдарочник, был первым, кто осознал потенциал фойловых кайтов.…

Сегодня расскажем про красивое, величественное, но очень опасное явление погоды — смерч.
Сноукайтинг – достаточно популярный вид кайтинга. Это тоже катание на воздушном змее с горными лыжами или сноубордом, но по снежной, а не по водной поверхности.

Ценители сноукайтинга обязательно хоть раз в жизни должны посетить кемпинг в тундре . Почему тундра? Потому что это бескрайние снежные равнины, идеальная зимняя…

Кайтсерфинг – популярный в наше время вид парусного спорта, обучиться которому может каждый.

Многие, кто любят кайтсерфинг «со стороны», не решаются попробовать себя в данном виде спорта из-за массы стереотипов, окружающих его.
Какие есть места для кайтбординга в Крыму? обзор, преимущества и недостатки

Добро пожаловать в наш словарь терминов кайтсерфинга! Здесь вы найдете ключевые определения, которые помогут вам разобраться в мире кайтинга.