Презентация кайта F-One Bandit XV 2022
Кайт Bandit XV - невероятно устойчив в полете, независимо от того какой дует ветер. Фантастический контроль позволяет вам управлять кайтом на высоком уровне. Воздушный змей преобразует порывы ветра в движение вперед.
Улучшайте свои мегалупы с новым БАНДИТОМ. Кайтлуп в этом году быстрее, с меньшим радиусом поворота, что позволяет вам набирать столько интенсивности, сколько вам может понадобиться. Вы получаете полную поддержку от своего кайта, поэтому приземления становятся мягче, так как вы получаете дополнительный подъем перед приземлением.
Впечатляющая, мгновенная реакция на планку управления, обеспечивает точность полета с наилучшим балансом между легкостью управления и импульсами обратной связи от воздушного змея. Это приводит к очень линейному ощущению с нулевой задержкой. Испытайте потрясающее бандитское ощущение от планки управления и кайта, которые так прекрасно работают вместе.Улучшайте свои мегалупы с новым БАНДИТОМ. Кайтлуп в этом году быстрее, с меньшим радиусом поворота, что позволяет вам набирать столько интенсивности, сколько вам может понадобиться. Вы получаете полную поддержку от своего кайта, поэтому приземления становятся мягче, так как вы получаете дополнительный подъем перед приземлением.
Кайт BANDIT XV предлагает улучшенное время зависания, чистую высоту прыжка и вертикальное ускорение. Для загрузки кайта перед прыжком, требуется меньше навыков и усилий.
Идти против ветра с кайтом, легко и удобно, это зарядит вас ходить против ветра, после того как вы попробуете новые трюки и более высокие прыжки!
Благодаря своей легендарной Дельта-С образной форме, единственной до сих пор запатентованной конструкции воздушного змея, кайт обеспечивает несравненное ощущение, отличную способность к повторному запуску и исключительную стабильность в полете.
Передняя кромка крыла была переработана с добавлением еще одного сегмента и нового диаметра для оптимальной маневренности и устойчивости.
Новая двойная вертикальная панель вокруг задней кромки, двойная задняя кромка купола и более легкий Dacron между S1 и S2 обеспечивают самый гладкий профиль для наиболее стабильного полета кайта.
Усиление и конструкция кайта в целом были улучшены, чтобы получить еще больший контроль.
Самый разыскиваемый в течение 15 лет и все еще бегущий, BANDIT XV никогда не перестает впечатлять вас.
ТЕХНОЛОГИЯ КАЙТА F-ONE BANDIT XV 2022
DELTA C-SHAPE
Конструкция технологии DELTA C-SHAPE обеспечивает непревзойденную устойчивость и управляемость кайта, при полном отключении тяги, с возможностью соединения передних строп выше на передней кромке воздушного змея.
DELTA C-SHAPE - это запатентованная конструкция, используемая F-One на всех воздушных змеях в течение последних 15 лет.
Эта форма была результатом конструкторских исследований, направленных на максимальную оптимизацию аэродинамических характеристик кайта и его мощности. Это дает возможность разместить большую площадь ткани, в средних секциях, чтобы создать большую площадь проекции, в то время как форма C-SHAPE гарантирует, что воздушный змей остается отзывчивым и плавным.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПЕРЕЗАПУСК
Как только воздушный змей сядет так, чтобы передняя кромка была плоской на воде, его С-образная форма, связанная с поворотом дельты, позволит куполу кайта автоматически перевернуться на один кончик крыла.
Затем воздушный змей будет передвигаться к краю ветрового окна и будет готовым к быстрому и легкому перезапуску с воды.
РЕАКТИВНЫЙ КЛАПАН
Клапан для быстрой накачки и спуска кайта.Рипстоп TECHNOFORCE
TECHNOFORCE ™ от TEIJIN - это полиэфирная ткань высокой плотности со структурой, препятствующей разрыву, с использованием тонкой пряжи с высоким натяжением.
УСИЛЕНЫЙ КАРКАС КРЫЛА
Воздушные змеи с расширенным диапазоном отключения мощности, выдерживают большее давление на купол, поскольку они чаще используются в более широком диапазоне ветра.Следовательно, для Бандита была разработана совершенно новая конструкция, обеспечивающая оптимальную долговечность без дополнительного увеличения веса.
УСИЛИНЫЙ КАРКАС КАЙТА представляет собой прочную лавсановую конструкцию, состоящую из передней кромки, задней кромки и стоек.
Эта высокопрочная каркасная конструкция затем покрывается легким рипстопом в наименее уязвимых местах.
Как настроить кайт F-One Bandit XV 2022?
SHEETED IN задних строп освобождается, и стропы проходят через передний разъем. Давление в баре увеличивается, кайт становится менее маневренный. Очень прогрессивный бар с ощущением закрытого заднего разъема, давление постепенно увеличивается.
SHEETED OUT кайт наклоняется, и задняя стропа напрягается. Напряжение перемещается к задней кромке, что приводит к нескольким эффектам: - меньшее хлопанье крыльями - лучший старт - маневренность при меньшем давлении на бар.
HIGH TENSION TUNING
Когда кайт с настройкой верхнего узла (1): - повышается маневренность воздушного змея - снижается давление в баре.
LOW TENSION TUNING
При установке воздушного змея с настройкой нижнего узла (2): - снижается маневренность воздушного змея - увеличивается давление на бар.
ПЛОСКОЕ ШИТЬЕ
Более прочная сборка панелей: теперь они склеены и сшиты вместе, чтобы сделать более устойчивым к разрыву.
ОБТЕКАЕМЫЕ ТОРЦЕВЫЕ НАКОНЕЧНИКИ ПЕРЕДНЕЙ КРОМКИ
Наконечники передней кромки имеют уменьшенный диаметр, они обтекаемы для снижения сопротивления и оснащены ремешком, чтобы избежать запутывания строп.
ВЕРТИКАЛЬНЫЙ РАЗРЕЗ СТОЙКИ
Стойки воздушного змея спроектированы с вертикальным разрезом, чтобы оптимизировать соотношение прочности и диаметра.
УСИЛЕНИЕ ИЗ КЕВЛАРА ® НА ПЕРЕДНЕЙ КРОМКЕ
Большинство швов на передней кромке защищены износостойкой тканью Kevlar ® , чтобы предотвратить разрушение швов, когда профиль воздушного змея подвергается агрессивному трению о землю.
ОДИН КЛАПАН МАНЖЕТЫ НАСОСА
Легче снять и положить обратно.Удобно для замены центрального и поперечных баллонов.