Винг VAYU AURA V4

AURA V4 — четвёртое поколение основной фрирайд-модели VAYU, и главное изменение в нём отказ от мягких ручек: крыло идёт только с буном. Дизайнер Билл Хансен объясняет решение прямо — меньше веса и понятнее хват. Карбоновый бун входит в комплект, а система Click-Boom позволяет держать один бун на все размеры от 3.5 до 5.5 м².

Передняя кромка уменьшена в диаметре на 4 % и собрана из композита ALUULA FX86, дакрона Challenge DKC 160 и Teijin — то есть жёсткость взяли у одного материала, износостойкость у другого. Центральный стрингер тоже стал тоньше и переработан под форму «только бун». Купол — комбинация рипстопов Teijin 5×5 и 2×2 с окнами Dimension-Polyant T835 X-Ply, профиль пересчитан на меньшее сопротивление.

Размерная линейка самая широкая в бренде: 2.0, 2.5, 3.0, 3.5, 4.0, 4.5, 5.0, 5.5 и 6.0 м², плюс два лайтвинд-размера 6.5 и 7.5 LW для слабого ветра. Вес с буном без лиша идёт от 1,50 кг на двойке до 2,69 кг на шестёрке. Удлинение по проекции 2,42 и плоское 2,50 держатся одинаковыми на всех размерах — крыло ведёт себя предсказуемо, когда меняешь размер под ветер, а не характер.

Кому не подойдёт. Тем, кто привык к мягким ручкам и не готов переходить на бун: у AURA V4 выбора нет. Если нужен максимально жёсткий и лёгкий каркас без оглядки на цену — это AURA X V3 на полном ALUULA, а не V4. И если основная задача — гонка по треугольнику, смотрите X-Race: AURA заточена под волну, фрифлай и фрирайд.