Винг Ozone Flux V3

Flux V3 — скоростной фрирайд-винг Ozone и, по словам производителя, самый быстрый однослойный винг, который они делали. В линейке он стоит между универсальным Flow V2 и гоночным двухслойным Fusion V3: наработки Fusion перенесли на обычный каркас из дакрона Teijin Triple Ripstop, чтобы получить скорость гоночного крыла без его цены и хрупкости.

Главное отличие от Flux V2 — жёсткий карбоновый бум вместо рукояток. Основание бума вшито в стойку, поэтому он не гуляет ни вдоль, ни поперёк: повёл бум — крыло отозвалось сразу. На длинных бумах больших размеров стоит карбон более высокого класса, чтобы 5,7 м² ощущался так же жёстко, как 3 м². В передний конец бума встроен мягкий EVA-бампер: он бережёт доску и голову на старте из воды и даёт хват «пистолетом».

Профиль в центре переработан: давление на переднюю руку ровное, крыло тянет вперёд на скорости и не сваливается носом на поворотах оверштаг и фордевинд. К законцовкам профиль сделали заметно тоньше — внизу диапазона легче выкачаться на фойл, наверху меньше сопротивление и проще держать крыло в порывах. Купол гибридный: основная площадь из Teijin 5×5, нагруженные передние панели — из 3×3. Против хлопанья задней кромки — 4 кармана под латы на малых размерах и 6 на больших.

Размеры 3; 3,6; 4,3; 5 и 5,7 м², вес от 2,14 до 3,2 кг, размах от 2,73 до 3,76 м, удлинение 2,9. Диапазон ветра у производителя указан для райдера 80 кг. Тестировщик Ozone держал на нём 31 узел на фрирайд-фойле 600 см² в порывистый день.

Кому подходит: райдерам среднего и продвинутого уровня, которым нужны скорость, острый ход против ветра и прыжки с долгим планированием. Кому не подойдёт: новичку — первым крылом в линейке Ozone остаются Fly и Flow V2. И тем, кто катается на больших медленных фойлах в спокойном стиле: Flux V3 производитель сам называет «машиной скорости» под быстрые фойлы и мощную тягу, на спокойном фойле этот характер не раскроется.